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赫爾納供應(yīng)英國(guó)SENSONICS傳感器LVDT

赫爾納供應(yīng)英國(guó)SENSONICS傳感器LVDT

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),英國(guó)總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您一對(duì)一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡(jiǎn)介：

我們擁有40多年在高要求環(huán)境中提供振動(dòng)監(jiān)測(cè)、位移監(jiān)測(cè)、地震監(jiān)測(cè)和速度檢測(cè)解決方案的經(jīng)驗(yàn),我們提供的傳感器和API670兼容測(cè)量和保護(hù)設(shè)備以及設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試服務(wù)。

SENSONICS傳感器產(chǎn)品名稱(chēng)：

SENSONICS傳感器

SENSONICS速度監(jiān)測(cè)儀

SENSONICS傳感器產(chǎn)品型號(hào)：

LVDT

LVDS

SENSONICS傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：

? 10MV/克至500MV/克加速計(jì)

? 4MV/mm/S速度傳感器

? PZDC,4-20mA環(huán)路供電,速度傳感器

? 操作到+140℃,響應(yīng)為0.1赫茲-10千瓦z

? 雙SS316保護(hù)箱,密封到IP68

? Mil連接器或各種電纜選項(xiàng)

SENSONICS傳感器產(chǎn)品應(yīng)用：

SENSONICS傳感器工業(yè)傳感器的加速度計(jì)、速度傳感器、渦流鄰近探測(cè)器、電容性氣隙傳感器和LVDT的范圍機(jī)器振動(dòng)和位置測(cè)量應(yīng)用。振動(dòng)傳感器PZ剪切模式范圍。

SENSONICS傳感器大型機(jī)械如渦輪機(jī)和水泵發(fā)生的反向旋轉(zhuǎn)事故可能會(huì)對(duì)動(dòng)力裝置(如壓縮機(jī)或發(fā)電機(jī))和連接系統(tǒng)造成損害。這種測(cè)量的挑戰(zhàn)是提供快速檢測(cè)進(jìn)入這種狀態(tài)的渦輪運(yùn)動(dòng)(小于2轉(zhuǎn))并產(chǎn)生適當(dāng)。

SENSONICS傳感器用一個(gè)單或多齒輪的雙探針安排,可以就傳感器安裝和校準(zhǔn)提出建議,以正確的檢測(cè)與信號(hào)處理設(shè)備。

我們的標(biāo)記空間技術(shù)操作于檢測(cè)與渦輪軸相連的板塊的運(yùn)動(dòng).軸目標(biāo)SENSONICS傳感器圖案由圍繞軸的許多對(duì)"齒"和"槽"組成。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),由鄰近探針產(chǎn)生的電壓脈沖有一個(gè)齒槽脈沖寬度比取決于軸型與探針位置的軸向關(guān)系。去除間隙測(cè)量,用時(shí)序技術(shù)代替它,提供了在全渦輪轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的可重復(fù)和穩(wěn)定的測(cè)量。

SENSONICS傳感器卡殼擴(kuò)展測(cè)量轉(zhuǎn)子套管或殼體膨脹對(duì)渦輪的熱性能達(dá)到預(yù)期至關(guān)重要。除了一般擴(kuò)展外,這一測(cè)量是用LVDT傳感器進(jìn)行的,可用于檢測(cè)由于在滑塊板中發(fā)生的圓柱體卡殼。

由于轉(zhuǎn)子啟動(dòng)時(shí)的熱生長(zhǎng)特性不同,本測(cè)量方法也可用于確定轉(zhuǎn)子對(duì)案例的差動(dòng)膨脹。強(qiáng)有力的LVDT設(shè)計(jì)和智能測(cè)量算法是我們的汽輪機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的一部分,它提供了一個(gè)關(guān)鍵。

SENSONICS傳感器軸的位置，沖擊磨損機(jī)械軸的位置或推力軸承墊的磨損是在旋轉(zhuǎn)機(jī)器上的關(guān)鍵測(cè)量,在旋轉(zhuǎn)機(jī)器中,轉(zhuǎn)子用于蒸汽、氣體或流體處理。

目前的是提供一個(gè)可重復(fù)的測(cè)量,用一個(gè)鄰近的探測(cè)器在一個(gè)有限的空間,精度超過(guò)10米。傳感器強(qiáng)度用于設(shè)計(jì)和提供給右探針足夠的測(cè)量范圍,以允許軸浮和避免不必要的側(cè)目標(biāo)干擾。SENSONICS傳感器隨著傳感器安裝安排,提供機(jī)械調(diào)整與信號(hào)處理和校準(zhǔn)設(shè)施,我們可以提供完整的包。

傳感器已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一種雙路徑偏心算法,消除了由于軸上的痕跡和凹痕引起的泄漏效應(yīng)。該模塊用渦輪速度積極適應(yīng)低通橢圓濾波器響應(yīng),以去除從一個(gè)鄰近探針推導(dǎo)出的偏心波形的高頻分量。SENSONICS傳感器這提供的峰值偏心,是在低阻止速度,是有效的通過(guò)全速度范圍。